Капот двигателя SaM146 оторвался от двигателя Superjet-100 авиакомпании Red Wings, направлявшегося из Екатеринбурга в Астану. ЧП произошло 18 июня сразу после взлёта.
Экипаж принял решение вернуться обратно в воздушную гавань. Несмотря на повреждение обшивки, двигатели продолжали работать в штатном режиме, а все системы самолёта функционировали нормально.
Это уже четвёртый подобный случай с Superjet за последние три года. Ранее аналогичные инциденты происходили с самолётами авиакомпаний «Россия» и «Азимут».
По итогам предыдущих расследований причиной называли незакрытые после технического обслуживания замки капотов двигателя.
Напомним, на регулярных рейсах в России до сих пор летают Sukhoi Superjet 100 с двигателями SaM-146, которые могут ремоторизировать на отечественные ПД-8.
Авиаэксперт Роман Гусаров ранее говорил, что такая процедура выльется в большие расходы для эксплуатантов.