Холдинг «Вертолёты России» (входит в Ростех) завершил испытания импортозамещённой версии Ми-171А3. Машина полностью готова к серийному производству, поставки начнутся уже в этом году, сообщили в госкорпорации.
Вертолёт предназначен для нефтяников и газовиков, работающих на шельфе, и приходит на замену западным машинам — прежде всего американскому Sikorsky S-92 и европейскому Airbus H225 Super Puma, которые использовались для доставки вахтовиков и грузов на морские платформы.
Ми-171А3 допущен к полётам над большой водной поверхностью и способен работать в любых климатических условиях: от арктических морозов (–50 °С) до тропической жары (+50 °С). Вертолёт оснащён двумя турбовальными двигателями ВК-2500ПС-03 мощностью 2400 л.с. каждый с цифровой системой автоматического управления (FADEC).
Максимальная взлётная масса — 13 500 кг, скорость — до 280 км/ч, дальность полёта — до 850 км, практический потолок — 6 050 м. В грузопассажирской кабине могут разместиться до 24 пассажиров или 5 тонн груза на внешней подвеске. Машина оснащена системой противообледенения, погружаемым шасси и надувными баллонами для аварийной посадки на воду, а также поисково-спасательным оборудованием.
