В августе 2026 года планируется начать эксплуатацию российского беспилотного вертолёта В-200. Компания «Аэромакс», занимающаяся его разработкой, завершает программу лётных испытаний и готовится к внедрению аппарата в практическую эксплуатацию.

Сейчас завершаются лётные испытания В-200. В августе планируем запустить беспилотный вертолёт в эксплуатацию. Первые три борта уже под контрактом и будут переданы клиенту.
Степан Друганин, директор по маркетингу компании «Аэромакс»

Одновременно разработчик ведёт переговоры с зарубежными партнёрами. Наибольший интерес к новой модели проявляют представители стран Юго-Восточной Азии, где рассматривают возможности её применения для логистических задач.

В-200 предназначен для перевозки грузов массой до 200 кг в труднодоступные районы. Аппарат создавался с расчётом на эксплуатацию в условиях Крайнего Севера. Его планируют использовать для доставки оборудования и запасных частей на буровые площадки, а также на нефтегазовые объекты.

В компании отмечают, что большая часть ключевых компонентов беспилотного вертолёта, включая электронику и системы управления, разработана и произведена в России.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

ИИ могли задействовать для блокировки VPN в России: что известно о механизме

ИИ могли задействовать для блокировки VPN в России: что известно о механизме

В проекте национального плана до 2030 года фигурировал анализ признаков VPN с помощью искусственного интеллекта, но в актуальной версии документа этой меры нет

НПП «ЭКРА» запатентовало способ определять нагрузку асинхронного электродвигателя по току одной фазы

НПП «ЭКРА» запатентовало способ определять нагрузку асинхронного электродвигателя по току одной фазы

Новый алгоритм анализирует частоты в токе статора, чтобы оценивать скольжение ротора и отделять его характерные сигналы от помех, связанных с неисправностями