Инженеры Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Казанский национальный исследовательский технический университет им. А.Н. Туполева — КАИ» создали воздушное судно вертикального взлёта и горизонтального полёта, которое меняет режимы работы без поворотных двигателей и сложных механических приводов.
Новая конструкция относится к классу летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки. Аппарат способен взлетать, зависать, переходить в горизонтальный полёт и выполнять посадку за счёт программного управления тягой нескольких электродвигателей.
Главная особенность проекта заключается в отказе от механизмов наклона моторов и других подвижных узлов, которые традиционно используются в подобных системах. Вместо этого изменение положения воздушного судна происходит благодаря перераспределению тяги между двигателями. Алгоритмы управления используют данные инерциальных датчиков и спутниковой навигации, рассчитывают необходимое положение аппарата и автоматически регулируют работу силовой установки.
Конструкция включает корпус с Х-образным расположением крыльев и несколькими электрическими двигателями, установленными неподвижно. Во время перехода к горизонтальному полёту аппарат наклоняется вперёд за счёт разницы тяги между группами двигателей. По мере разгона крылья начинают создавать подъёмную силу, после чего мощность двигателей может снижаться.
Разработка ориентирована на задачи авиационного мониторинга, картографии, поисково-спасательных операций, логистики и других направлений, где требуется сочетание вертикального взлёта с эффективным горизонтальным полётом.
