Авиаотрасль получит мощный импульс: «ОДК-Сервис» внедрит сразу 11 новых технологий ремонта двигателей самолётов

Предприятие расширяет возможности обслуживания за счёт сварки, наплавки, напыления и высокоточного контроля деталей

В рамках создания центра специализации по восстановлению деталей и сборочных единиц на базе «ОДК-Сервис» будет внедрено 11 новых технологических процессов ремонта авиационных и наземных газотурбинных двигателей. Проект реализуется при участии ОДК и госкорпорации «Ростех», которые расширяют компетенции в области восстановления и обслуживания силовых установок.

Новые технологии включают современные методы обработки и восстановления деталей, контроль геометрии и структуры материалов, а также высокоточные способы сварки и напыления. Часть решений уже проходит стадию освоения, а запуск центра планируется до конца года.

По данным компании, за последние 15 лет в отрасли уже внедрены технологии ремонта для 260 деталей различных типов двигателей.

Среди направлений, которые планируется использовать, — электронно-лучевая сварка, лазерно-порошковая наплавка, электроэрозионная обработка, высокоточные измерения геометрии лопаток на координатно-измерительных машинах и металлографический анализ. Также предусмотрено освоение технологий детонационного, высокоскоростного и плазменного напыления в вакууме, а также новых методов ремонта корпусных и трубопроводных элементов.

По сути, речь идёт о расширении производственной базы ремонта авиационных двигателей с переходом на более точные и технологически сложные методы восстановления деталей вместо их замены.

Читайте ещё материалы по теме:

8 мин назад Новости
Лихачёв: Первый блок АЭС «Аккую» достроили Росатом приступил к холодным гидравлическим испытаниям реактора перед пусковыми операциями
12 мин назад Новости
Монголия готовит проект малой АЭС с Россией: площадкой может стать Новый Хархорин Москва предлагает реакторы РИТМ-200 как технологию, проверенную временем и арктическими широтами
35 мин назад Новости
ОДК резко снизит стоимость жизненного цикла двигателей ПД-8 и ПД-14 Инженеры оптимизируют конструкцию агрегатов, чтобы сократить эксплуатационные расходы и увеличить ресурс
43 мин назад Новости
20 лет на восстановление отрасли: стало известно, когда Россия полностью обеспечит себя оловом Металл используют в электронике, машиностроении и металлургии
13:33 Новости
Ту-214 остался на ручной сборке после бравады о конвейере Глава Premier Aero Мартынов: «При текущей загрузке КАЗ физически не может вести параллельно несколько конфигураций»
Источники:
ОДК

Сейчас на главной