Документы по авиационному двигателю ПД-8 передали на экспертизу в Росавиацию. После их проверки и согласования ведомство примет решение о выдаче сертификата типа, сообщила пресс-служба Минтранса.
Напомним, испытания ПД-8 в составе самолётов начались в 2025 году. За это время силовые установки наработали более 6500 часов. Длительную эксплуатацию также имитировали в ходе 150-часовых испытаний.
Глава ОДК Александр Грачёв объяснял, что для ПД-8 создали технологии, которых в России раньше не существовало. Благодаря этому удельный расход топлива силовой установки удалось снизить.
Ранее «Первый технический» провёл прямое сравнение ПД-8 с французско-российским SaM146, на смену которому и разработали двигатель.