Второй опытный самолёт Tango официально приступил к выполнению лётной программы. Подключение ещё одного борта позволит заметно увеличить количество полётов и ускорить испытания перспективного учебно-тренировочного самолёта. Об этом сообщила компания Spectra Aircraft.
Во время программы специалисты проверят лётно-технические и взлётно-посадочные характеристики машины, оценят эргономику кабины экипажа и возможности самолёта для подготовки курсантов.
Tango представляет собой четырёхместный лёгкомоторный самолёт, предназначенный для первоначального лётного обучения, частных полётов и авиационных работ.
Самолёт получил полностью композитный фюзеляж, комплектующие российского производства, поршневой авиационный двигатель АПД-520 «Лидер» с электронной системой управления, а также интегрированный комплекс бортового оборудования разработки АО «УПКБ „Деталь“».
Разработка проекта ведётся в кооперации с подразделениями НИЦ «Институт имени М. Е. Жуковского». Облик самолёта сформировали с учётом требований Российского университета транспорта (МИИТ) при участии специалистов Министерства транспорта России и Росавиации.
Появление второго опытного борта, как ожидается, позволит почти вдвое ускорить проведение испытаний Tango.
