ПАО «Яковлев» продолжает испытательные полёты нового лайнера МС-21-310 в рамках сертификации. Издание «Авиация России» рассказало, какие именно бортовые системы проверяли инженеры-авиастроители.
Борт 73057 в ходе полётов 21 и 29 апреля прошёл оценку работы систем основного и резервного торможения при выполнении прерванных взлётов. Оценка проводилась при условии невключения реверса тяги.
Затем 14, 15, 17 и 20 апреля «Яковлев» совершил полёты для оценки повторных запусков двигателей в воздухе. В течение 22, 23, 24 и 30 апреля инженеры оценили работу топливной системы при различных отказах, в том числе питание двигателей самотёком.
На другом испытательном борту под номером 73055 на вылетах 15, 21 и 22 апреля оценивали повторный запуск двигателей в воздухе различными способами.
Бывший генеральный директор Иркутского авиазавода Александр Вепрев заявлял о проблемах с комплектующими для МС-21-310. При этом он призывал сделать всё необходимое для поставок четырёх лайнеров до конца 2026 года.
Читайте ещё материалы по теме:
- «Аэрофлот» с сотнями МС-21 не попрощается с западными Airbus и Boeing
- Конструктор SSJ-100 раскрыл, чем МС-21 превосходит Airbus и Boeing
- России нужно 20–30 лет: эксперт оценил шансы догнать Airbus и Boeing