Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) завершил внедрение новой российской системы автоматизированного проектирования бортовых комплексов «Макс». Она пришла на смену иностранному программному обеспечению, приобрести лицензию которого оказалось невозможно.
Теперь конструкторы УЗГА работают в отечественной программе без потери качества. В пресс-службе завода отметили, что предприятие начало выпускать больше авиатехники, а число конструкторов увеличилось.
«Макс» помогает рассчитать толщину жгута и количество материалов, проверить проводку по сечению, а также создаёт спецификации, таблицы и перечни покупных изделий.
Росавиация не упомянула ЛМС-901 в своих планах на сертификацию в 2026 году, однако глава Минпромторга Антон Алиханов обещал завершить работу над самолётом до конца 2026-го. Серийных моделей «Байкала» УЗГА пока не выпустил.
Читайте ещё материалы по теме:
- Производителю ЛМС-901 «Байкал» предъявили иски на 700 млн рублей
- УЗГА поддержат на 500 млн рублей: «Байкалы» пока так и не взлетели
- Уральского производителя ЛМС-901 «Байкал» вызвали в суд из-за долгов
