Пермский завод ОДК-СТАР разрабатывает нового автоматизированного доставщика САДКО для перевозки деталей в главном производственном корпусе. Решение поможет в разы ускорить производственные процессы, заявили в ОДК.

Грузоподъёмность платформы — до 100 кг, скорость — до 1,5 м/с. Управление возможно как с пульта, так и в автономном режиме с использованием алгоритмов навигации по карте. Сейчас разрабатывается комплекс датчиков для предотвращения столкновений.

По словам главного конструктора Дины Сулимовой, название САДКО расшифровывается как «самоходный автономный доставщик комплектующих и оборудования».

Дальнейшие планы инженеров-конструкторов сосредоточены на проведении комплексных испытаний САДКО в условиях реального производства, после чего будет принято решение о серийном внедрении таких систем.
Дина Сулимова, главный конструктор

Напомним, ОДК-СТАР участвует в создании авиадвигателей ПД-8, ПД-14, ПС-90А и ТВ7-117СТ-01. В 2025 году там установили 130 новых станков для ускорения выпуска компонентов силовых установок.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Первый складной iPhone появился в России раньше мирового старта продаж: цены достигают 530 тысяч рублей

Первый складной iPhone появился в России раньше мирового старта продаж: цены достигают 530 тысяч рублей

Российские магазины начали предлагать iPhone Duo за сутки до официального релиза, причём стоимость одинаковых моделей отличается на 100 тысяч рублей

Требования к мобильной связи в сёлах и на трассах ужесточат в России

Требования к мобильной связи в сёлах и на трассах ужесточат в России

Операторам придётся обеспечить сигналом 90% территории населённых пунктов с тысячей жителей и более, а к сентябрю 2027 года расширить покрытие LTE на федеральных дорогах до 85%