В России запатентовали способ работы двухтактного двигателя с наддувом, который позволяет утилизировать энергию отработанных газов без ухудшения продувки цилиндра. Решение предполагает изменение схемы выпуска и перераспределение потоков в выпускной системе, разработкой занимается петербургская компания «Северный ветер».
Согласно новой схеме, после рабочего хода продукты сгорания выходят через выпускное окно в коллектор. Затем цилиндр продувают свежим зарядом через продувочные окна. В заданный момент выпускной коллектор перекрывают специальным устройством, повышая давление и возвращая часть свежей смеси обратно в цилиндр.
Ключевое отличие — использование канала, через который часть выхлопных газов направляют на газовую турбину. До перекрытия коллектора в турбину поступают остаточные газы, не вышедшие в атмосферу. После перекрытия туда направляют часть потока, не вернувшегося в цилиндр.
Такая схема позволяет одновременно сохранить эффективную очистку цилиндра и задействовать энергию выхлопа. Полученную энергию можно использовать в отдельной расширительной машине или для привода компрессора.
Авторы указывают, что решение снижает тепловую нагрузку на двигатель и повышает его удельные параметры. Дополнительно допускается регулирование доли газов, поступающих в турбину, в зависимости от режима работы.
Читайте ещё материалы по теме:
- ОДК построит новые двигатели на базе газогенератора АЛ-41СТ-25 от Су-57
- Петербургские инженеры избавили газотурбинный двигатель от переходного канала: КПД вырос на 20%
- Новые электродвигатели ДАЗО4 и А4 пустили к льготным деньгам
