На текущий момент каждый построенный среднемагистральный лайнер МС-21-310 индивидуален, так как самолёты пока не вошли в серию. Об этом рассказал слесарь-сборщик цеха окончательной сборки Иркутского авиазавода Константин Степанов.
Степанов занимается сборкой гидравлических систем, предназначенных для обеспечения управления и питания всех агрегатов самолёта.
Рабочий день начинается в 7:30 и заканчивается в 17:00. Работать не надоедает, пока не вошли в серию, всегда что-то новое. Каждый самолёт индивидуальный.
Начальник смены цеха окончательной сборки Иркутского авиазавода Сергей Махетов признался, что его переполняет чувство ответственности и гордости за лайнер.
Когда мы видели испытательные полёты, это, конечно, впечатляет. Машина вышла из нашего цеха.
Отметим, что индивидуальность и непохожесть каждого МС-21 на другой — нормальный процесс для этапа, на котором сейчас находится лайнер.
Пока идёт предсерийная сборка, инженеры ищут лучшие способы прокладки кабелей или установки узлов. Например, если на пятом самолёте нашли решение лучше, чем на четвёртом, его внедряют.
Серийность начнётся тогда, когда конструкцию признают идеальной. Тогда на ИАЗ внедрят жёсткую оснастку, и самолёты станут одинаковыми, как детали конструктора, чтобы их было дешевле и проще обслуживать в авиакомпаниях.
Читайте ещё материалы по теме:
- МС-21 готов лишь на треть
- Обтекатели МС-21 выдержат от −190 до +450 °C благодаря новым композитам
- Без МС-21 летаем на Airbus: ресурс A320 в России увеличат сверх нормы завода
Сейчас на главной
В разговорах со злоумышленниками жертва может не слышать обычных аргументов, близким стоит действовать поэтапно
Крупнейший оператор мира поможет внедрить «умную» связь с ИИ и ускорить переход к 5G
Суд прекратил дело против ЯСЗ из-за долга в 14,4 млн рублей
Дроны в виде жар-птицы и феникса встретятся в воздухе над рекой Амур
Холдинг «Бизон» отремонтировал 500-й силовой агрегат
Проекты связаны с совершенствованием обшивки кораблей и поддержкой организма при радиационной нагрузке
Андрей Колесник: НИИ и конструкторские бюро не останавливаются в работе
Связь с домом из более чем 50 стран теперь идёт по обычному тарифу
Специальная конструкция позволяет БПЛА взлетать вертикально и ложиться на крыло
Алиханов: «По нашему плану в конце этого года они должны закончиться»
Новая система упростит доступ к интернету в труднодоступных точках страны
Уникальный «российский Cybertruck» оснащается электромотором мощностью 200 лошадиных сил