Ишимский механический завод (ИМЗ) готовит запуск производства больших зубчатых колёс — критически важных деталей для ремонта железнодорожной техники. Проект стал ответом на резко выросший спрос со стороны сервисных компаний, работающих с подвижным составом РЖД.
Предприятие уже заключило контракт с Желдорреммашем на поставку 1500 необходимых изделий для производства. Это первый крупный заказ, который фактически запускает новое направление.
Генеральный директор Александр Струнин уточнил, что запуск обеспечит льготное финансирование.
Поставка оборудования начнётся с конца апреля и завершится в октябре. После чего предстоит изготовить опытную партию и пройти процесс сертификации. Рассчитываем выпустить первую партию больших зубчатых колёс в первом квартале 2027 года.
Под проект ИМЗ серьёзно перестраивает производство. Литейный цех восстановили и перераспределили мощности, а под выпуск колёс освободили отдельную площадку. Туда установят шесть станков — токарные, зубофрезерный и зубошлифовальный комплексы. Параллельно предприятие готовит инфраструктуру под полный цикл обработки.
Большие зубчатые колёса — ключевой элемент тягового подвижного состава. Они работают под высокими нагрузками и напрямую влияют на ресурс техники.
Читайте ещё материалы:
- Прочность повышается на 45%: технологию усиления композитов разработали в МАИ
- Обновлённые снегоуборочные поезда ПСС-2П выходят на рельсы с цифровым управлением
- Со скоростью 160 км/ч: «Иволга 4.0» впервые прошла по маршруту Москва — Калуга
