Госкорпорация «Росатом» обсуждает развитие Северного морского пути с партнёрами из Китая и Индии, к диалогу также подключается Южная Корея. Об этом рассказал гендиректор Росатома Алексей Лихачёв.
Несмотря на санкционное давление, объём грузоперевозок по СМП второй год удерживается на рекордном уровне — выше 37 млн тонн. В планах — выйти на новый максимум, заявил Лихачёв.
Развивается и система северного завоза. Чукотка впервые за пять лет получила все необходимые грузы до ледостава — в октябре 2025 года, что позволило региону сэкономить не менее 100 млн рублей на ледокольных проводках. С 2026 года «Росатом» начнёт доставлять грузы и в другие арктические регионы.
Занимаемся выполнением поручения президента о создании Трансарктического транспортного коридора. Он свяжет все прилегающие к СМП территории и объединит возможности морского, речного, железнодорожного и автомобильного транспорта как в интересах нашей страны, так и в интересах международных транспортных перевозок.
Читайте ещё материалы по теме:
- Иностранные компании готовятся вложить миллиарды в российский Севморпуть
- Ледокол нового поколения для Севморпути начали проектировать в ОСК
- Рекордное количество грузов провезли по Севморпути в 2024 году
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
