Бывший генеральный директор АО «НПО автоматики» (входит в Роскосмос) Михаил Изюмов устроился на Уральский завод гражданской авиации (УЗГА), который производит многоцелевой региональный самолёт ЛМС-901 «Байкал». Об этом рассказал сам Изюмов.
Сейчас я заместитель главного конструктора. На этой должности уже неделю.
Изюмов возглавлял «НПО автоматики» с декабря 2022 года, но покинул предприятие в сентябре 2025-го. До этого он занимал должность руководителя операций по запуску в Гвианском космическом центре, а также техруководителя пусков на космодромах Байконур, Плесецк, Восточный.
НПО автоматики имени академика Н.А. Семихатова — одно из ключевых стратегических предприятий Роскосмоса, обладающее статусом режимного объекта. Здесь разрабатывают уникальные системы управления и радиоэлектронную аппаратуру для ракетно-космической техники и стратегических ракетных комплексов.
УЗГА специализируется на производстве и обслуживании авиатехники. Ключевой гражданский проект завода — новый «Байкал», совершивший первый полёт в декабре 2025 года.
Ранее стало известно, что УЗГА получил заказ на первую сотню самолётов ЛМС-901 «Байкал». Речь идёт о лизинговых поставках с государственной поддержкой, уточняли представители завода.
Читайте ещё материалы по теме:
- ОАК заберёт под крыло проекты производителя ЛМС-901 «Байкал»
- «Непригодный самолёт»: разработка ЛМС-901 «Байкал» зашла в тупик из-за требований к ВПП
- «Не могут "кукурузник" 20 лет сделать!»: глава коммунистов бьёт тревогу из-за состояния авиапрома
Сейчас на главной
Госкомиссия допустила носитель к заправке топливом, пуск пройдет 12 февраля в 11:52 мск
Ростех представил полную линейку «Панцирей» в Саудовской Аравии
Эффективность модернизации агрегата доказали на испытательном стенде
Роскосмос ищет кандидата с высшим образованием, знаниями физики, математики и отсутствием татуировок
Характеристики новых моделей пока неизвестны
Экипаж спасательного судна «Игорь Белоусов» провёл учения по спасению подводной лодки в заливе Петра Великого
Беспилотник-разведчик выполнен в форм-факторе «летающее крыло»
Морской беспилотник можно адаптировать под нужды заказчика
Установка совмещает мощное артиллерийское и ракетное вооружение
Михаил Изюмов работал на руководящих должностях более 15 лет
Российский двигатель может продлить жизнь легендарному «летающему автобусу», но есть и факторы, которые ограничивают масштабы ремоторизации
Компанию истребителям пятого поколения составили 18 машин Су-35С поколения 4++ и три перехватчика МиГ-31БМ