Перед авиапромом возникла проблема: денег на покупку МС-21 и SJ-100 нет

Отечественные перевозчики не смогут приобретать новые самолёты на собственные средства. С привлечением средств для финансирования поставок новой авиатехники могут возникнуть проблемы, заявил авиаэксперт Олег Пантелеев.

По его оценке, при текущих рыночных ставках кредитование и лизинг невозможны без субсидирования со стороны государства или других мер, снижающих эффективную ставку лизинга.

Денег на поставку новых самолётов нужно будет очень много: фактически порядка 80–90% от стоимости сделок авиакомпании и лизингодатели должны будут привлечь от банков… и от государства.

Олег Пантелеев, авиаэксперт

Пантелеев призвал не повторить ошибку 1990-х гг., когда правительство решило, что собственное гражданское авиастроение для страны, имеющей значительные доходы от экспорта сырья, стало необязательным.

Главное – не допускать, чтобы в строке количества поставленных самолётов вновь стали появляться прочерки.

Олег Пантелеев, авиаэксперт

В Государственной транспортной лизинговой компании отмечали, что идёт обсуждение введения льготной ставки 2,5% на отдельные типы воздушных судов. Например, она коснётся Ил-114-300; при ключевой ставке ЦБ в 15,5% это существенная мера поддержки.