Новый российский ближнемагистральный самолёт SJ-100 по комфорту для пассажиров выглядит даже лучше, чем некоторые лайнеры из линейки Boeing. Такое мнение зарубежные пользователи Сети выразили в комментариях под видео о российском самолёте в популярном YouTube-канале на авиационную тематику NSH Aviation.

Похоже, места для ног здесь больше, чем в Boeing. Это всегда волнует высоких людей.
rishnakumar_ka, подписчик NSH Aviation

Другой подписчик канала указал на сходство «Суперджета» с бразильским Embraer.

Был и в Embraer 175, и в SJ-100. Такое ощущение, будто при создании «Суперджета» за основу взяли Embraer. Очень они похожи носовой частью и внутри салона.
Mike Silver, подписчик NSH Aviation

Ещё одному подписчику под ником Sanchezz_BLR не понравился внешний вид люка на двигателе, вероятно, от датчика температуры.

Портит весь вид, видимо, он больше положенного размера. Можно же было его сделать намного красивее. А так красивый самолёт, главное, чтобы летал хорошо. А с лючком на силовой установке, думаю, поработают и сделают всё намного красивее. Успехов тебе, SJ-100.
Sanchezz_BLR

В эконом-классе SJ-100 шаг кресел обычно составляет около 79 см — это сопоставимо или немного больше, чем у ряда компоновок Boeing 737, где расстояние между рядами может начинаться примерно от 76 см.

На практике даже несколько дополнительных сантиметров свободного пространства способно заметно повысить комфорт пассажира на длительных перелётах. Однако точное значение зависит от конфигурации конкретной авиакомпании и версии самолёта.

Профессионалы российским SJ-100 остались довольны. Например, сотрудник авикомпании Max Aero Engines Private Limited Сувенду Кумар Даш подчёркивал, что лайнер «выглядит великолепно».

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Китай пристегивает ремень: JAC вошёл в производство «Соллерса»

Китай пристегивает ремень: JAC вошёл в производство «Соллерса»

Партнёр получил почти половину предприятия, выпускающего подушки безопасности, рули и электронные блоки управления

«Алмаз-Антей» показал турель с двумя дробовиками для перехвата FPV-дронов

«Алмаз-Антей» показал турель с двумя дробовиками для перехвата FPV-дронов

Два спаренных карабина «Вепрь-12 Молот» стали основой комплекса «Автоприцел», предназначенного для отражения атак беспилотников

Космические аварии будут устраивать прямо на Земле: зачем «Решетнёву» новый испытательный комплекс

Космические аварии будут устраивать прямо на Земле: зачем «Решетнёву» новый испытательный комплекс

Специалисты смогут заранее проверить, как спутниковая аппаратура поведёт себя при сбоях и потере связи, не отправляя её на орбиту