Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК, входит в состав Ростеха) заключила контракт с индийской государственной корпорацией Hindustan Aeronautics (HAL) о совместной деятельности, регламентирующий сотрудничество в сфере производства самолёта Superjet 100 в республике. Торжественная церемония подписания соглашения состоялась 28 января на полях международной авиационной выставки Wings India.
Сроки начала производства самолётов неизвестны. Осенью 2025 года ОАК и HAL подписали меморандум о намерении строить лайнеры, но тот документ фактически стороны ни к чему не обязывал.
Авиаэксперт Роман Гусаров объяснял «Первому техническому», что производство «Суперджетов» в Индии — весьма отдалённая перспектива. У республики на освоение технологии уйдёт как минимум пять лет, нужно создать цеха, найти персонал и станки.
Отметим, что ОАК планирует начать поставки импортозамещённых SJ-100 с двигателями ПД-8 российским авиакомпаниям только в 2026 году. При этом пока нет информации даже о сроках завершения сертификации.
Читайте ещё материалы по теме:
- «Суперджеты» полетят без двигателя ПД-8? Авиаэксперт назвал альтернативы для Индии
- Superjet-100 может стать мостом между Россией и Индией в гражданской авиации
- Число «наших до последнего винтика» SJ-100 достигло 24 самолётов
