Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК, входит в ГК «Ростех») обсуждает взятие под контроль ряда проектов Уральского завода гражданской авиации (УЗГА). Об этом сообщил источник «Бизнес Online».
По словам источника, пробой пера для ОАК станет руководство над малыми конструкторскими бюро, которые могут создать самолёты на 5–9 пассажиров.
На этом же фоне появилась новость, что новым директором департамента программ гражданской авиации ОАК стал Олег Богомолов. До этого он работал в УЗГА в качестве директора программ гражданской авиации под руководством нынешнего гендиректора корпорации Вадима Бадехи.
А на пост первого замгендиректора ОАК назначили Олега Бочарова, который ранее курировал авиапром в ранге замминистра промышленности.
Все эти темы УЗГА, рожденные Бадехой при поддержке Бочарова, по логике, должны быть отданы тому же Бадехе в ОАК, что, говорят, сейчас и пытаются сделать.
Напомним, основные проекты УЗГА — лёгкий самолёт ЛМС-901 «Байкал» и учебно-тренировочный УТС-800.
Ранее в октябре глава Минпромторга Антон Алиханов заявлял, что самолёт «Байкал» взлетит в небо уже в 2025 году. Пока новостей об этом не было.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Новый самолёт от УЗГА выигрывает по весу и скорости сборки
В местах установки комплексов контроля аварийность снижается на 30%
В 2026 году планируется увеличить парк роверов до 5000, в 2027 году — до 20 000
Принимаемые документы предусматривают уголовную и административную ответственность
Покрытие охватывает наземные, водные и воздушные автономные средства
Ранее в городе эксплуатировался только опытно-промышленный образец модели ЛиАЗ NG (L01R31)
Турбину доставят на строящуюся станцию ПАО «РусГидро» на Дальнем Востоке
Повышенная солнечная активность сохранится ещё два года, после чего начнётся новый минимум цикла
Аппараты станут частью инфраструктуры связи и навигации для автономных систем и «умных городов»
Сервис Flightradar24 зафиксировал минимальное время стоянки борта в Грозном — возможная причина — экстренная медицинская помощь
Аппараты дистанционного зондирования помогут создавать цифровые карты и обеспечивать связь в удалённых регионах
Лётчик ВКС России рискнул жизнью, чтобы сохранить истребитель с боекомплектом на борту
Статьи
-
Как турбина превращает пламя в тягу: инженеры раскрыли принцип работы ТРД
15 янв 2026
-
Нацпроект БАС: как Россия создала собственный рынок дронов
14 янв 2026
-
Без запасного аэродрома: санкции и устаревание авиапарка могут привести к кризису
13 янв 2026
-
Двигатели ОДК обеспечили 13 успешных пусков «Союзов» в 2025 году
13 янв 2026