Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК, входит в ГК «Ростех») обсуждает взятие под контроль ряда проектов Уральского завода гражданской авиации (УЗГА). Об этом сообщил источник «Бизнес Online».
По словам источника, пробой пера для ОАК станет руководство над малыми конструкторскими бюро, которые могут создать самолёты на 5–9 пассажиров.
На этом же фоне появилась новость, что новым директором департамента программ гражданской авиации ОАК стал Олег Богомолов. До этого он работал в УЗГА в качестве директора программ гражданской авиации под руководством нынешнего гендиректора корпорации Вадима Бадехи.
А на пост первого замгендиректора ОАК назначили Олега Бочарова, который ранее курировал авиапром в ранге замминистра промышленности.
Все эти темы УЗГА, рожденные Бадехой при поддержке Бочарова, по логике, должны быть отданы тому же Бадехе в ОАК, что, говорят, сейчас и пытаются сделать.
Напомним, основные проекты УЗГА — лёгкий самолёт ЛМС-901 «Байкал» и учебно-тренировочный УТС-800.
Ранее в октябре глава Минпромторга Антон Алиханов заявлял, что самолёт «Байкал» взлетит в небо уже в 2025 году. Пока новостей об этом не было.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Предприятие рассчитывает выйти на мировой уровень
«Капонир» спустили на воду на Средне-Невском судостроительном заводе
Подразделения используют совместно перехватчики «Молния-ПВО» и мобильные РЛС
После роста трафика и обгона YouTube сервис переходит к платной модели
Полезная нагрузка корабля достигнет 500 килограммов на низкой орбите
В США испугались, что данные тысяч американцев могли попасть «в руки Кремля»
Рассматриваются бесплатный и платный тарифы с разным уровнем доступа
Авиаэксперт Борисов: главное преимущество Ил-114-300 в том, что он уже есть
Грядущая геомагнитная буря окажется слабой
Интеграция расширит возможности бортовой цифровой платформы
Главная функция таких ракет — замена выбывающих спутников из спутниковых группировок
Фундаменты башенной градирни готовы на 43%