Экипажи транспортно-боевых вертолетов Ка-29 и многоцелевых вертолётов Ми-8-МТВ-5-1 отдельного вертолётного полка смешанного авиационного корпуса провели командирские полёты в Арктическом регионе. Об этом сообщила пресс-служба Северного флота.
Основная задача тренировок — отработка действий на случай сложной тактической обстановки. Речь идёт о стрельбах из стрелково-пушечного вооружения по наземных целям и пусках неуправляемых авиационных ракет.
В пресс-службе добавили, что пилоты также выполнили элементы боевого маневрирования: преодолели зоны поражения ПВО условного противника и летали на предельно малых высотах, огибая рельеф, для скрытного выхода на рубеж атаки.
Лётная подготовка проводилась в сложных метеорологических условиях, характерных для зимнего периода в Заполярье.
Ка-29 разработан в ОКБ Камова в 1980-х. Вертолёт предназначен для десантирования морпехов и их огневой поддержки с воздуха. Он выпускался до 1991 года на Кумертауском вертолётном заводе в Башкортостане.
Ми-8-МТВ-5-1 (относится к линейке Ми-8/17) создан в конструкторском бюро Московского вертолётного завода им. М.Л. Миля (входит в холдинг «Вертолёты России»). Винтокрылая машина предназначена для транспортировки грузов массой до 4 т. Его производят на Казанском авиационном заводе.
Читайте ещё материалы по теме:
- Транспортник Ил-76 вывез вертолёт Ми-8 с военной базы в Сирии
- Новую технологию для производства кожуха лопасти вертолёта Ми-8 разработал инженер ИРНИТУ
- Спасатели задействовали вертолёт Ми-8 и спецтехнику в Мурманской области для поисков пропавшей туристки
