В депо «Автово» петербургского метрополитена завершён первый этап подготовки шестивагонного электропоезда «Балтиец», предназначенного для эксплуатации на второй (Московско-Петроградской) линии. Состав прошёл полный цикл стендовых испытаний, включая диагностику тягового электрооборудования, систем управления, тормозного комплекса и вспомогательных цепей. По данным пресс-службы ГУП «Петербургский метрополитен», после успешного прохождения лабораторных тестов подвижной состав переведён в режим предэксплуатационной обкатки на перегонных тоннелях.
Один из первых образцов «Балтийца» уже интегрирован в график испытательных рейсов на действующем участке линии. Параллельно предприятие-изготовитель продолжает сборку двух дополнительных шестивагонных составов той же модификации, которые также будут направлены для обслуживания второй линии метросистемы Северной столицы.
Обновление подвижного состава ведётся в рамках долгосрочной программы модернизации метрополитена. Согласно утверждённому плану, до 2030 года парк предприятия пополнится 950 новыми вагонами различных моделей, что позволит полностью заменить морально и физически устаревшие образцы советского периода и повысить пропускную способность ключевых линий.
Читайте ещё материалы:
- Работоспособность новейшего российского комбайна H820 проверяют в экстремальных условиях
- Производство «сердца» «Ермаков» выросло на 25%: в «ТМХ-Электротехе» нарастили выпуск якорных катушек для электровозов
- «Мечел» запустил производство 100-метровых рельсов для грузовых поездов и поездов ВСМ до 400 км/ч
