Учёные из Центрального научно-исследовательского и проектно-конструкторского института морского флота (ЦНИИМФ) создали отечественную программу, предназначенную для спасения пассажиров во время затопления судов типа «po-po», которые способны перевозить как людей, так и колесную технику. Инновационная система позволяет определить, какие отсеки судна находятся под водой, а также предлагает способы безопасной эвакуации.

Источник изображения: qwen.ai

Программный комплекс получил название StabEdit тип 4. Он рассчитывает аварийную остойчивость судна, то есть его способность сохранять равновесие. Особенностью программы стала новая функция, позволяющая определять безопасные пути эвакуации людей в случае ЧП.

Система StabEdit ЦНИИМФ может использоваться как в гражданском, так и в военном судостроении, таким образом, повышая выживаемость судов, и укрепляя технологическую независимость России от зарубежных разработок.

Помимо указания уровня затопления и безопасных маршрутов для людей, программа рассчитывает вероятность достижения ближайшего порта в случае аварии. Это особенно критично для судов «po-po», обладающих длинными открытыми грузовыми палубами, которые затрудняют остойчивость при попадании значительного объема воды.

Программа ЦНИИМФ работает как онлайн, так и в офлайн-режиме. Она подключается к различным датчикам судна, например, уровню в цистернах и системам загрузки, отображая информацию на экранах компьютеров. В онлайн-режиме программа автоматически рассчитывает шансы выживания судна, в то время как в офлайн-режиме экипаж должен вводить данные вручную, что также позволяет выполнять необходимые расчеты.

Читайте ещё материалы по теме: