Подъём плавдока ПД-50 со дна Кольского залива Баренцева моря обойдётся бюджету примерно в 840 млн рублей. АО «Ленморниипроект» разместило в системе ЕИС «Закупки» 18 объявлений о поиске подрядчиков для проведения работ.
Контракты предусматривают выполнение широкого спектра изысканий и обследований, без которых подъём ПД-50 невозможен.
В перечень работ вошли геодезические, геологические, экологические и археологические исследования, а также подводная проверка корпуса дока и поиск на нём возможных взрывоопасных предметов.
Отдельные закупки «Ленморниипроекта» связаны с подготовкой рыбохозяйственной характеристики района и оценкой воздействия на водные биологические ресурсы. Например, подрядчиком по гидробиологическим исследованиям выбрали Мурманский морской биологический институт РАН.
Напомним, авария на ПД-50 произошла 30 октября 2018 года во время выхода из дока единственного российского авианосца «Адмирал Кузнецов» после ремонта. Предварительной причиной ЧП назвали отключение электричества. Из-за падения крана корпус и палуба крейсера получили повреждения.
ПД-50 грузоподъёмностью до 80 тысяч тонн — один из самых больших плавучих доков в мире, его построили в 1980-м году в Швеции.
Читайте ещё материалы по теме:
- Режим ЧС ввели в Мурманской области: начался подъём крупнейшего в мире затонувшего плавдока ПД-50
- Раскрыта причина износа авианосца «Адмирал Кузнецов»: миллиарды рублей вылетели в трубу
- Тайну гибели советской подлодки «Д-1» выяснят с помощью уникальной 3D-модели
