Сертификация МС-21 и «Суперджета» по российским и международным стандартам позволяет активизировать их продвижение на зарубежные рынки. Об этом заявил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.
Он указал на абсолютную конкурентоспособность и серьёзный коммерческий потенциал российских гражданских самолётов.
На сегодняшний день самолёты МС-21 и SJ-100 находятся на стадии сертификационных испытаний. Сертификация по российским и международным нормам, а также начало эксплуатации позволит, в свою очередь, активизировать продвижение самолётов на зарубежные рынки.
Глава Ростеха Сергей Чемезов отмечал, что МС-21 может завершить сертификацию к концу 2026 года, а SJ-100 — уже в первом полугодии. Однако когда именно отечественные перевозчики получат лайнеры — неизвестно.
По словам Алиханова, Минпромторг ищет возможности снизить стоимость МС-21 и SJ-100 за счёт привлечения новых поставщиков.
Читайте ещё материалы по теме:
- На снижение веса МС-21 выделили 2,2 миллиарда рублей
- В ОАК объяснили, почему стёкла МС-21 сделали в 8 раз прочнее обычного
- Новый МС-21 отправили на испытания в Арктику
Сейчас на главной
Значительную роль сыграло усиление систем кибербезопасности и рост цифровой грамотности
Субмарины проекта 677 «Лада» вынуждены проходить часть пути в надводном положении из-за отсутствия ВНЭУ
Сейчас ИИ-переводчики создаются без лингвистов, из-за чего системы допускают много ошибок
Контракт оценивается в 589 миллионов долларов
Вертолёт прошлого столетия превосходит многих конкурентов
Затем подключаются лжесотрудники Роскомнадзора и ФСБ, которые запугивают жертву и похищают деньги
Силовые установки запустились в штатном режиме без замечаний
Средние предложения превысили 121 тыс. рублей — данные «Авито Работы»
Президент заявил о наращивании темпов разработки перспективных вооружений
Андрей Патраков заявил, что лайнер начнут выпускать десятками ещё не скоро
Российский «стратосферник» сможет летать в два раза меньше конкурента
Войска беспилотных систем сформировали в конце 2025 года по поручению Путина