В России разработали беспилотную электрическую унифицированную транспортную платформу на железнодорожном ходу, оснащённую дистанционно управляемым боевым модулем БМ-03. Информация о разработке появилась в базе данных ФИПС.
Согласно задумке, платформа предназначена для охраны и обороны железнодорожных объектов, сопровождения ремонтных подразделений и проведения технической разведки путей в условиях боевых действий. Машина передвигается по рельсам, не требует экипажа и может работать в полностью дистанционном режиме.
Боевой модуль БМ-03 установили на опорно-поворотном устройстве и оснастили 12,7-мм пулемётом с электроспуском. В состав модуля входят оптико-электронный прицел с телевизионным и дальномерным каналами, тепловизионные средства наблюдения, датчики метеоусловий, крена и тангажа, а также единый электронный блок управления.
Платформу построили на самоходных тележках с электромеханическим приводом и аккумуляторными батареями. Судя по всему, управление осуществляется через промышленный компьютер с автопилотом, GPS-приёмником и системой видеонаблюдения — по две камеры с каждой стороны корпуса.
Система способна вести круглосуточное наблюдение, обнаруживать цели через тепловизионные каналы, обеспечивать огневую поддержку и прикрывать личный состав от диверсионных групп и беспилотников.
