Руководство Камского автозавода не видит необходимости в возвращении немецкого концерна Daimler Truck AG в капитал компании. Об этом в интервью тележурналисту Павлу Зарубину сообщил глава КАМАЗа Сергей Когогин.
Когогин подчеркнул, что у Mercedes-Benz есть право и возможность вернуться в капитал КАМАЗа, однако на текущий момент это не является необходимостью для российского производителя. По его словам, компания способна самостоятельно развивать модельный ряд и технологии без участия немецкого партнёра.
Daimler стал стратегическим партнёром КАМАЗа в 2008 году. С его помощью российский автопроизводитель полностью обновил линейку грузовиков до поколения К5 и освоил производство новых турбодизелей. Несмотря на разрыв отношений между Россией и Западом в 2022 году, немецкий концерн сохранял долю в КАМАЗе до 2024 года, когда окончательно продал пакет акций.
Отказ от возвращения иностранных инвесторов отражает стремление КАМАЗа к самостоятельному развитию и технологической независимости.
