Специалисты Балтийского завода, входящего в Объединённую судостроительную корпорацию (ОСК), завершили монтаж воздушных компрессоров высокого давления на строящемся универсальном атомном ледоколе «Ленинград» проекта 22220. Как сообщила пресс-служба предприятия, установленные поршневые агрегаты оснащены двухконтурной системой водяного охлаждения и предназначены для подачи сухого сжатого воздуха к судовым потребителям.
В первую очередь компрессоры обеспечивают пуск резервных дизель-генераторов, которые вводятся в работу в случае вывода атомных реакторов из эксплуатации, гарантируя бесперебойное энергоснабжение критически важных систем судна.
На борту ледокола предусмотрено три таких компрессора, каждый из которых весит почти 3,8 тонны и обладает производительностью 144 нормальных кубометра воздуха в час. Заявленный срок службы оборудования составляет 40 лет, что соответствует продолжительности активной эксплуатации атомного ледокольного флота.
Читать ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Комплекс создаёт зоны подавления для навигационных систем и каналов Wi-Fi
Суд оставил претензии авиакомпании «Россия» без удовлетворения
Ежемесячный объём производства — до 200 единиц техники
Тягачи производят из российских комплектующих
Профессор Козюлин заявил, что у европейцев нет технологической базы для испытаний
Петербургские производители выпустили 48 тысяч автомобилей в 2025 году
Стоимость модели стартует от 10,7 млн рублей
Самоходные установки теперь несут втрое больше ракет — производство 9М317М вышло на новый уровень
Zala привезёт беспилотник на выставку UMEX 2026
В основу разработки входит гидрогель с секретом мезенхимальных стволовых клеток
Завод полностью импортозаместил производство критически важных компонентов
Инженеры тестируют двигатели, авионику и гидравлику при экстремальных температурах