Авиакомпания Минобороны с долгом 900 млн рублей возвращается к VIP-рейсам

В парке «Космоса» остался единственный Як-42

Авиакомпания «Космос» Специального лётного отряда Минобороны возобновила сертификат эксплуатанта. В 2025 году перевозчик едва избежал банкротства, но теперь рассчитывает зарабатывать на VIP-перевозках.

До этого действие сертификата перевозчика приостановили в феврале нынешнего года по заявлению самого «Космоса».

К тому моменту компания, 75% акций которой принадлежат Специальному лётному отряду (СЛО) Минобороны, имела долги на 900 млн рублей, в том числе на 20 млн рублей по зарплатам, а её чистый убыток с 2019 года достиг 700 млн рублей.

Из двух Як-42, оставшихся в парке, сертификат лётной годности сохранял только один. А численность персонала сократилась с 200 до 40 человек. По информации «Коммерсанта», «Космос» планирует постепенно улучшить финансовое состояние после возобновления полётов благодаря увеличению количества коммерческих VIP-рейсов.

Главный эксперт Института экономики транспорта ВШЭ Фёдор Борисов назвал эту идею непростой, учитывая, что рынок бизнес-перевозок достаточно сбалансирован по соотношению спроса и предложения.

Читайте ещё материалы по теме:

08:41 Новости
Российский аналог «Бабы-яги» прошёл испытания: модульная платформа меняет нагрузку за минуту и летает без оператора Прототип тяжелого дрона готов к автономной работе в условиях РЭБ
07:48 Новости
Первый борт въехал в крупнейший за Уралом авиаангар: аэропорт Красноярск запустил всесезонное ТО Комплекс площадью 7 тыс. «квадратов» вмещает до пяти самолётов и работает при любой погоде
21 апр 18:05 Новости
«Туполев» настигли проблемы на 11 млрд из-за Ту-214 Прокуратура не поддержала снижение неустойки «Татнефти» к авиастроителям
21 апр 17:27 Новости
Названы преимущества Ил-114-300 в сравнении с полувековым Як-40 Олег Пантелеев: турбовинтовой самолёт берёт вдвое больше пассажиров и серьёзно выигрывает
21 апр 12:41 Новости
МС-21 мог не появиться из-за бомбардировщика Ту-22М3 Аналитик Никольский: отказ от проекта дальнего ракетоносца стал критичным для ИАЗ
Источники:
«КоммерсантЪ»

Сейчас на главной