Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Госкорпорацию «Ростех») опубликовала впечатляющие кадры испытаний нового авиационного двигателя ПД-8. На видео, снятом на стенде предприятия ОДК-Сатурн в Рыбинске, можно увидеть момент, когда на взлётном режиме происходит контролируемый обрыв лопатки вентилятора — один из самых опасных сценариев для любой авиационной силовой установки.
Испытание подтвердило устойчивость конструкции двигателя: несмотря на мощный удар, корпус вентилятора остался целым, ни один фрагмент не покинул пределы двигателя. Это ключевой критерий сертификационных требований — подобные инциденты не должны приводить к повреждению фюзеляжа и должны позволять самолёту безопасно завершить полёт.
Для проверки инженеры встроили в одну из лопаток пиротехнический заряд. После вывода двигателя на взлётный режим заряд сработал, вызвав обрыв лопатки, но конструкция выдержала испытание.
Заместитель генерального конструктора по испытаниям ОДК-Сатурн Алексей Веретенников отметил, что сохранение целостности корпуса — важнейший показатель надёжности и подтверждение правильности конструкторских решений.
Перед экспериментом специалисты подготовили стенд, оснастив его токосъёмником, системой фазирования и отбора проб воздуха. Замеры показали, что даже при таком сценарии уровень выбросов паров масла в систему кондиционирования остался в пределах нормы.
Двигатель ПД-8 уже прошёл целый ряд проверок — испытания при попадании воды, акустические тесты, проверки на устойчивость при боковом ветре и в режиме реверса. Все ключевые тесты выполнялись при тяге свыше 8 000 кгс.
Читайте ещё материалы по теме:
- ОДК раскрыла секрет ПД-14 и ПД-8: лопатки для них выращивают, а не штампуют
- Производитель титана для новых авиамоторов ПД-8 и ПД-14 запустит новый цех
- На производителя авиадвигателей ПД-14 и ПД-35 подали в суд
