Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Госкорпорацию «Ростех») успешно провела ключевые инженерные испытания нового авиационного двигателя ПД-8 на стенде предприятия ОДК-Сатурн в Рыбинске. В ходе теста двигатель подтвердил устойчивость конструкции при разрушении лопатки вентилятора — одном из самых критических сценариев для авиационных силовых установок.
Испытание имитировало ситуацию, когда в полёте происходит обрыв одной из лопаток вентилятора. Согласно требованиям сертификации, её фрагменты не должны пробить корпус двигателя, чтобы избежать повреждения фюзеляжа и сохранить возможность безопасной посадки самолёта. Для проверки в одну из лопаток встроили пиротехнический заряд, после чего двигатель вывели на взлётный режим. По команде заряд сдетонировал, произошёл контролируемый обрыв лопатки, однако корпус вентилятора выдержал удар — ни один элемент не покинул пределы двигателя.
Заместитель генерального конструктора по испытаниям ОДК-Сатурн Алексей Веретенников отметил, что сохранение целостности корпуса — ключевой критерий успешности теста и важнейшая часть сертификационного базиса. Он подчеркнул, что испытание подтвердило правильность конструкторских решений и надёжность двигателя в экстремальных условиях.
Перед проведением эксперимента специалисты подготовили стенд, установив токосъёмник, систему фазирования и отбор проб воздуха. Измерения показали, что при подобных сценариях выбросы паров масла в систему кондиционирования не превышают допустимых норм.
ПД-8 уже прошёл ряд испытаний — в том числе проверки при попадании воды в двигатель, акустические тесты, а также проверки работы при боковом ветре и в режиме реверса. Все ключевые тесты выполнялись при тяге свыше 8 000 кгс.
