Журнал Auto.ru сравнил стоимость технического обслуживания восьми автомобилей стоимостью до 2,5 млн рублей. В исследовании участвовали Omoda S5, Geely Emgrand, Livan X3 Pro, «Москвич 3», JAC JS3, Solaris KRX, Lada Iskra и Lada Vesta SW Cross. Результаты оказались неожиданными — обслуживание отечественных машин оказалось дороже, чем у ряда китайских конкурентов.
Самым затратным по итогам теста стал кроссовер JAC JS3 — его обслуживание обошлось в 30 300 рублей. На противоположном конце рейтинга оказался Livan X3 Pro, требующий всего 9 170 рублей на плановое ТО.
Lada Vesta SW Cross показала средний результат — 20 200 рублей, а Lada Iskra — 12 300 рублей. При этом новая Iskra уступила по экономичности обслуживания даже Livan X3 Pro, а Vesta расположилась между китайскими моделями Omoda S5 (23 900 рублей) и «Москвичом 3» (19 400 рублей).
Эксперты отмечают, что высокая стоимость обслуживания российских моделей связана с ростом цен на оригинальные запчасти и расходные материалы, а также с повышением тарифов на сервис. При этом китайские производители стремятся удерживать низкие эксплуатационные расходы, чтобы привлечь покупателей в условиях усиливающейся конкуренции.
