Троллейбусы навсегда прекратили ездить по Махачкале

Самая южная троллейбусная сеть России закрыта после 52 лет работы

Власти Махачкалы решили полностью отказаться от троллебусного движения в городе. Они ликвидировали МУП «Махачкалинское троллейбусное управление» после решения главы администрации города Джамбулата Салавова.

Причина — деньги. У предприятия накопился долг в размере 265 миллионов рублей. Дополнительные трудности возникали из-за нехватки финансирования, частых отключений электроэнергии и приостановки маршрутов.

История троллейбусов в городе прекратилась с закрытием маршрутов №5 и №6. Последним днём их движения стало 18 декабря.

На следующий день, 19 декабря 2025 года, в 11:00 прошло последнее собрание работников троллейбусного управления, на котором все они подписали заявления на увольнение.

<br>

История троллейбусной сети началась в начале семидесятых, а официальное открытие движения состоялось 13 февраля 1973 года. В самые активные годы в городе функционировало 12 маршрутов, и эта система считалась самой южной в России. Троллейбус работал в Махачкале 52 года.

Читайте ещё материалы по теме:

11:48 Новости
Новый путь между Центральной и Южной Азией: Россия и Узбекистан считают экономику Трансафганской железной дороги Эксперты двух стран готовят технико-экономическое обоснование нового логистического коридора через Афганистан
09:57 Новости
Роверы-доставщики «Яндекса» вышли на улицы Нижнего Новгорода Сервис заработал в Сормовском, Канавинском и Московском районах города-миллионника
09:24 Новости
Без реактора, но с током: резервные дизели ледокола «Чукотка» прошли первую проверку Два генератора по 2000 кВт обеспечат судно проекта 22220 питанием без подогрева топлива
07:51 Новости
Беспилотные фуры КАМАЗ впервые поедут через границу: рейс запланирован на 28 мая По дорогам России уже курсирует более 100 автономных тягачей
07:21 Новости
Три земснаряда серии «Обский» вышли на дноуглубление Обь-Иртышского бассейна Суда технического флота разработали более 43 тысяч кубометров грунта

Сейчас на главной

Новый путь между Центральной и Южной Азией: Россия и Узбекистан считают экономику Трансафганской железной дороги
2 часа назад

Эксперты двух стран готовят технико-экономическое обоснование нового логистического коридора через Афганистан