Федеральная грузовая компания (ФГК) совместно с Куйбышевской железной дорогой (филиал РЖД) осуществили первую опытную отправку железнодорожного состава с дизельным топливом для Крайнего Севера, сформированного из 29 восьмиосных цистерн модели 15-1271 «Находка». Погрузка выполнена на полигоне в Республике Татарстан, груз предназначен для потребителей в Якутии и на Дальнем Востоке.
Общий объём перевезённого арктического дизельного топлива составил около 4 000 тонн. Это специальное топливо разработано для эксплуатации в экстремально низких температурах и применяется, в частности, на угольных месторождениях Дальнего Востока, где оно обеспечивает стабильную работу тепловозов и другой техники в зимний период.
По оценкам специалистов, использование 8-осных цистерн «Находка» позволяет увеличить объём перевозки на 11% по сравнению с традиционными 4-осными цистернами при перевозке аналогичного вида топлива. При переходе на регулярные рейсы рост провозной способности может достичь 14%. Это решение особенно актуально для лимитирующих участков Восточного полигона, где рост грузопотоков требует оптимизации подвижного состава.
Читать ещё материалы по теме:
- ТМХ представила следующее поколение пассажирских электровозов для поезда «Красная стрела»
- Брянский машиностроительный завод поставил в Монголию два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ
- Стартовали испытания элементов экипажной части первого российского высокоскоростного поезда
