Планер нового перспективного российского дальнемагистрального самолёта МС-21-500, предположительно, могут сделать преимущественно из композитных материалов, допустил в беседе с «Первым техническим» основатель проекта об авиации Frequent Flyers Илья Шатилин.
По его словам, лайнеру, вероятно, потребуются двигатели ПД-26 с тягой 26 т на базе газогенератора ПД-35. Пока силовой установки фактически не существует, но такой агрегат необходим для перспективного военного транспортника Ил-100 «Слон».
В будущем возможен выпуск двигателей, которые смогут заменить ПД-14, подчеркнул Шатилин. Он также отметил, что семейство двигателей ПД-14 предназначено для самолётов МС-21-310 и МС-21-210 и не подходит для более крупных воздушных судов.
Логично, что планер, возможно, будет преимущественно композитным.
Шатилин подчеркнул, что в настоящее время МС-21-500 находится на стадии разработки концепции, технических деталей о нём пока нет.
Предположительно, МС-21-500 получит дальность полёта 9000 км.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Покупатели всё чаще получают пустые пакеты вместо необычных растений
Новые подходы позволят снизить кардиотоксичность химиотерапии и риск инфаркта миокарда
Ресурсы с приоритетным доступом перестали открываться, число жалоб за час превысило 1300
Подключение к мессенджеру Павла Дурова в большинстве случаев не устанавливается
Проект «Ювелир.AI» находится на стадии доработки прототипа
Отечественные 15-дюймовые трёхлопастные винты уже работают на передовой
Пик пришёлся на светлое время суток, к ночи сияния могут угаснуть
Генпрокуратура сочла обвинение не основанным на фактических доказательствах
Дальневосточный полигон первым применил комбинацию наземного и воздушного сканирования
Корабль успешно выведен на орбиту
Новая разработка позволяет комбинировать поражающие элементы разной геометрии в одном выстреле
Требования к сезонности резины установлены техническим регламентом Таможенного союза