Перспективный российский лайнер МС-21-500 вместимостью 270 пассажиров полетит в небе на новых авиационных двигателях ПД-26. Об этом сообщило издание Ircity.
Вероятнее всего, для него будут использовать перспективный двигатель ПД-26. Часть агрегатов МС-21-500 необходимо создавать с нуля, в частности крыло, центроплан и другое.
Финальные испытания ПД-26 пройдут на летающей лаборатории. Сейчас для этого используются самолеты Ил-76, на которых заменяется один из четырех двигателей.
Авиационный эксперт Роман Гусаров с большим скепсисом оценил перспективы ПД-26. Пока что существует лишь виртуальная модель агрегата, о производстве в обозримом будущем говорить не приходится.
Известно, что новая модель МС-21-500 уже находится в разработке. Каких-либо технических деталей нового воздушного судна пока что в Сети не появлялось.
Ранее www1.ru сообщал, что на производство МС-21 бросили все силы: уже участвуют тысячи поставщиков деталей.
Читайте ещё материалы:
Роботы приходят в авиапром: Ил-76МД-90А открывает новую эру сборки
Airbus и Boeing в России не нужны: от иностранных самолётов призвали отказаться
«Победе» придётся подождать: МС-21 не передадут компании раньше 2030 года
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера