Перспективный российский лайнер МС-21-500 вместимостью 270 пассажиров полетит в небе на новых авиационных двигателях ПД-26. Об этом сообщило издание Ircity.
Вероятнее всего, для него будут использовать перспективный двигатель ПД-26. Часть агрегатов МС-21-500 необходимо создавать с нуля, в частности крыло, центроплан и другое.
Финальные испытания ПД-26 пройдут на летающей лаборатории. Сейчас для этого используются самолеты Ил-76, на которых заменяется один из четырех двигателей.
Авиационный эксперт Роман Гусаров с большим скепсисом оценил перспективы ПД-26. Пока что существует лишь виртуальная модель агрегата, о производстве в обозримом будущем говорить не приходится.
Известно, что новая модель МС-21-500 уже находится в разработке. Каких-либо технических деталей нового воздушного судна пока что в Сети не появлялось.
Ранее www1.ru сообщал, что на производство МС-21 бросили все силы: уже участвуют тысячи поставщиков деталей.
Читайте ещё материалы:
Роботы приходят в авиапром: Ил-76МД-90А открывает новую эру сборки
Airbus и Boeing в России не нужны: от иностранных самолётов призвали отказаться
«Победе» придётся подождать: МС-21 не передадут компании раньше 2030 года
Сейчас на главной
Сервис содержит данные о 45 тысячах мошеннических сайтов
Государство ускорило внедрение беспилотных решений, интегрировав их в реальный сектор экономики
Модернизированными двигателями могут комплектовать кроссовер Lada Azimut
Стоимость составляет 132 млрд 265,8 млн рублей
Производитель планирует усилить свой модельный ряд лёгких коммерческих машин
Производство углеродного волокна удалось организовать в кратчайшие сроки
Электрофургоны ускорят ремонт городской транспортной инфраструктуры
Страны работают над синхронизацией норм в сфере ИИ
Среднесуточная аудитория сервиса — 55 млн человек
Стабильный изоматериал на основе метакаолина имеет плотность ниже 300 кг/м³
Качество реидентификации улучшили в два раза за счёт нового метода DynaMix
Россияне смогут узнать о задолженностях онлайн