Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) может отправить на производство в Индию самолёт Superjet в варианте с иностранными комплектующими. Об этом сообщил источник «Бизнес Online» в авиапроме.

По его информации, речь именно о серии Sukhoi Superjet 100. По задумке, воздушное судно с неимпортозамещёнными бортовыми системами должно стать «свободным от санкций» самолётом.

Можно сделать вывод, что SJ-100 производства авиазавода в Комсомольске-на-Амуре (КнААЗ) на первом этапе пойдут только на внутренний рынок для обеспечения потребностей перевозчиков.

Напомним, в конце октября ОАК подписала меморандум о производстве гражданских самолётов с индийской корпорацией Hindustan Aeronautics Limited, но тогда речь шла именно про SJ-100.

Авиаэксперт Роман Гусаров объяснял «Первому техническому», что Индия как минимум пять лет будет осваивать SJ-100 с ПД-8. Для этого нужно создавать целые производства и готовить квалифицированный персонал.

Также глава ОАК Вадим Бадеха объяснял, что одна из целей сотрудничества с индийской стороной — обратные поставки комплектующих для «Суперджетов» на российский рынок.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Таких выпустили около 30: российский клон Toyota Land Cruiser Prado с мотором Nissan выставили на продажу за 800 тысяч рублей

Таких выпустили около 30: российский клон Toyota Land Cruiser Prado с мотором Nissan выставили на продажу за 800 тысяч рублей

Под капотом — 3,0-литровый двигатель VG30E мощностью 160 л. с., а в конструкции шасси использованы решения от Pathfinder и Terrano