Проект строительства Северо-Сибирской железной магистрали (Севсиб) станет более эффективным, если появится маршрут в Китай. В этом уверен промышленный эксперт Валентин Богомолов.
Одна из веток железной дороги должна пройти через регионы Енисейской Сибири, включая Красноярский край, Хакасию и Туву. Богомолов считает, что провести маршрут можно также через Синьцзян-Уйгурский автономный район Китая.
Синьцзян-Уйгурский автономный район — пусть не самая богатая провинция Китая, но это рынок с населением в 25 млн человек. Это больше, чем весь рынок Сибирского и Дальневосточного федеральных округов нашей страны. Это компактный и большой рынок.
По его мнению, новая железная дорога повысит инвестиционную привлекательность Енисейской Сибири. Он подчеркивает, что, несмотря на колоссальные затраты на строительство, проект связан с долгосрочными перспективами развития страны. Для уменьшения расходов его можно осуществлять поэтапно.
Маршрут через Китай обеспечит максимальную загрузку дороги и более быструю окупаемость. Богомолов считает, что проект вновь станет актуальным к началу 2030-х годов.
Эксперты полагают, что власти могут отказаться от строительства Севсиба из-за высоких затрат — около 50 триллионов рублей. Расходы обусловлены сложными геологическими условиями. Правительство посчитало нецелесообразным возведение некоторых участков дороги, например, от Нижневартовска до Белого Яра.
Осенью 2023 года Владимир Путин поручил правительству рассмотреть возможность создания Северо-Сибирской магистрали. Грузопоток по планируемой дороге оценивается в 115 миллионов тонн в год, из которых около 50 миллионов тонн — уголь.
Читайте ещё материалы по теме:
- Россия изучает возможность строительства железной дороги в Афганистане
- Путин запустил Тихоокеанскую железную дорогу по видеосвязи
- Железную дорогу хотят «протянуть» из России во Вьетнам
Сейчас на главной
Наращивание экспортной выручки на фоне кризиса в Ормузском проливе позволит стабилизировать внутренний рынок
Экипаж субмарины проекта 636.3 провёл самые сложные учения
Турбосервис расширяет промышленные цеха и берёт курс на локализацию
Центробанк начнет передавать налоговой данные о счетах с регулярными поступлениями денежных средств
Задержки отгрузок с НПЗ и внеплановые остановки заводов создают напряжённость, особенно в южных регионах страны
Агрегаты ГТД-6РМ на базе Д-30КУ выпускают с 2000 года
Мошенники маскируются под доставку официальных писем
Компактный аппарат «ПРЕС-ВМ» устанавливается на крыше автомобиля и управляется с мобильных устройств
Это второй по величине алмаз, добытый в регионе с начала 2026 года
Зарубежнефть и Петровьетнам договорились о разработке месторождений
Инженеры академии Хрулева разработали новый подход к броне боевых машин