Правительство Российской Федерации рассматривает возможность отказа от строительства Северо-Сибирской железной дороги из-за её высокой стоимости, оцененной в 50 трлн рублей. Об этом сообщил вице-премьер Виталий Савельев в письме к президенту Владимиру Путину.
Правительство посчитало нецелесообразным возведение конкретных участков дороги от Нижневартовска до Белого Яра и от Таштагола до Урумчи в Китай.
Стоимость строительства магистрали так высока в первую очередь из-за сложных геологических условий, а инвестиционная программа Российских железных дорог (РЖД) продолжает сокращаться. В 2026 году она не превысит 1 трлн рублей.
Осенью 2023 года президент Путин поручил правительству рассмотреть возможность строительства Северо-Сибирской железнодорожной магистрали. Её общая стоимость оценивалась в 8 трлн рублей.
По расчетам учёных, проект может окупиться в течение 20 лет. Грузопоток по новой трассе оценили в 115 млн тонн в год, из которых около 50 млн тонн — уголь.
Ранее www1.ru сообщал, что Россия изучает возможность строительства железной дороги в Афганистане.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера