Правительство Российской Федерации рассматривает возможность отказа от строительства Северо-Сибирской железной дороги из-за её высокой стоимости, оцененной в 50 трлн рублей. Об этом сообщил вице-премьер Виталий Савельев в письме к президенту Владимиру Путину.
Правительство посчитало нецелесообразным возведение конкретных участков дороги от Нижневартовска до Белого Яра и от Таштагола до Урумчи в Китай.
Стоимость строительства магистрали так высока в первую очередь из-за сложных геологических условий, а инвестиционная программа Российских железных дорог (РЖД) продолжает сокращаться. В 2026 году она не превысит 1 трлн рублей.
Осенью 2023 года президент Путин поручил правительству рассмотреть возможность строительства Северо-Сибирской железнодорожной магистрали. Её общая стоимость оценивалась в 8 трлн рублей.
По расчетам учёных, проект может окупиться в течение 20 лет. Грузопоток по новой трассе оценили в 115 млн тонн в год, из которых около 50 млн тонн — уголь.
Ранее www1.ru сообщал, что Россия изучает возможность строительства железной дороги в Афганистане.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Сервис содержит данные о 45 тысячах мошеннических сайтов
Государство ускорило внедрение беспилотных решений, интегрировав их в реальный сектор экономики
Модернизированными двигателями могут комплектовать кроссовер Lada Azimut
Стоимость составляет 132 млрд 265,8 млн рублей
Производитель планирует усилить свой модельный ряд лёгких коммерческих машин
Производство углеродного волокна удалось организовать в кратчайшие сроки
Электрофургоны ускорят ремонт городской транспортной инфраструктуры
Страны работают над синхронизацией норм в сфере ИИ
Среднесуточная аудитория сервиса — 55 млн человек
Стабильный изоматериал на основе метакаолина имеет плотность ниже 300 кг/м³
Качество реидентификации улучшили в два раза за счёт нового метода DynaMix
Россияне смогут узнать о задолженностях онлайн