Самолёт SJ-100 подготовят к эксплуатации в экстремальных условиях

Специалисты «Яковлева» проведут серию испытаний : при экстремально высоких и низких температурах, а также в высокогорных районах

Расширить границы эксплуатации регионального авиалайнера Superjet 100 (SJ-100) намерено ПАО «Яковлев», входящее в Объединённую авиастроительную корпорацию (ОАК) госкорпорации «Ростех». Об этом сообщил ведущий инженер по лётным испытаниям и бортовой оператор компании Денис Велижанин.

По его словам, текущий этап работы сосредоточен на получении базового сертификата типа, однако программа лётных испытаний на этом не завершится. В ближайших планах — проведение комплексных тестов, направленных на подтверждение устойчивости самолета в экстремальных климатических и географических условиях. В частности, речь идет об испытаниях в условиях высоких и низких температур, а также на аэродромах, расположенных в высокогорных районах.

Большая доля испытаний там же выпадет на двигатель, потому что в той же жаре — это повышенные температуры, на запуски могут быть очень большое влияние. Те же холода — это пониженные температуры, опять-таки это запуски, характеристики, как он себя поведёт. И высокогорье — это разряженный воздух.
Денис Велижанин, ведущий инженер по лётным испытаниям и бортовой оператор ПАО «Яковлев»

Расширение условий эксплуатации SSJ100 позволит авиакомпаниям использовать самолёт в более широком географическом диапазоне, включая регионы с суровым климатом и сложным рельефом, что повысит его конкурентоспособность на международном рынке.

Читайте ещё материалы по теме:

08:41 Новости
Российский аналог «Бабы-яги» прошёл испытания: модульная платформа меняет нагрузку за минуту и летает без оператора Прототип тяжелого дрона готов к автономной работе в условиях РЭБ
07:48 Новости
Первый борт въехал в крупнейший за Уралом авиаангар: аэропорт Красноярск запустил всесезонное ТО Комплекс площадью 7 тыс. «квадратов» вмещает до пяти самолётов и работает при любой погоде
21 апр 18:05 Новости
«Туполев» настигли проблемы на 11 млрд из-за Ту-214 Прокуратура не поддержала снижение неустойки «Татнефти» к авиастроителям
21 апр 17:27 Новости
Названы преимущества Ил-114-300 в сравнении с полувековым Як-40 Олег Пантелеев: турбовинтовой самолёт берёт вдвое больше пассажиров и серьёзно выигрывает
21 апр 12:41 Новости
МС-21 мог не появиться из-за бомбардировщика Ту-22М3 Аналитик Никольский: отказ от проекта дальнего ракетоносца стал критичным для ИАЗ
Источники:
Smotrim

Сейчас на главной