На площадке «Северсталь-метиз» успешно завершились многодневные испытания четвероногого робота, разработанного с участием R&D-команды «Северсталь-инфокома». Устройство на протяжении нескольких дней автономно перемещалось по промышленной зоне, доставляя пробы и выполняя задачи мониторинга в условиях высокой загруженности: среди рельсов, мостовых кранов, погрузчиков и других технических объектов.
Робособака продемонстрировала стабильную работу без подзарядки, корректно реагировала на динамические и статические препятствия и уверенно ориентировалась в сложной инфраструктуре. Особое внимание инженеры уделили её способности к автономной навигации — технология, полностью реализованная на собственном программном обеспечении.
В рамках тестов робот также выполнил превентивный мониторинг в коксоаглодоменном производстве: в зоне фурмы доменной печи он отслеживал концентрацию газов и выявлял температурные аномалии, способные спровоцировать аварийные ситуации.
На коксохимическом производстве устройство провело тепловизионный осмотр секций коксовых батарей и зафиксировало наличие пламени — всё в полностью автономном режиме.
По итогам испытаний разработчики подтвердили готовность технологий к дальнейшему масштабированию. Планируется адаптация программной платформы для более простых мобильных решений — колёсных и гусеничных роверов.
Читайте ещё материалы:
- Бионического робопса для опасных миссий показали на ПМЮФ
- Российская компания Neiry сделала из живых голубей дроны с помощью нейрочипов
- Собаки вышли на путь: РЖД планирует использовать робопсов на участках железной дороги, опасных для человека
Сейчас на главной
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»
Парк обновили, добавили поворотники и страховку для пешеходов
Корабль проекта 22350 отработал поиск и уничтожение субмарин на учениях
Верфь готовится к строительству тяжёлых ледовых судов водоизмещением до 10 000 тонн