Группа компаний Neiry, резидент «Сколково», вывела на финальную стадию тестирования революционный продукт — биодрон за основу которого взяли обыкновенного домашнего голубя. Устройство, получившее обозначение PJN-1, внешне почти не отличить от обычной птицы: его выдают лишь тонкий нейроинтерфейсный провод из черепа и компактный «рюкзак» с электроникой.

В отличие от традиционных дронов или дрессированных животных, PJN-1 управляется напрямую через имплантированный нейрочип.

Разработчики исключили необходимость длительной дрессировки — любая птица после минимально инвазивной операции становится полностью управляемым летательным средством. Система нейростимуляции активирует определённые зоны мозга, формируя у голубя «желание» двигаться в заданном направлении.

Время автономной работы биодрона измеряется не часами, а годами — ровно столько, сколько живёт обычный городской голубь. Энергия для бортовой электроники поступает от гибких солнечных панелей, встроенных в корпус «рюкзака». Всё это делает PJN-1 идеальным инструментом для длительного и удалённого мониторинга: от контроля ЛЭП и газопроводов до поисково-спасательных операций в труднодоступных зонах.

Точность имплантации обеспечивает специализированная стереотаксическая установка, разработанная Neiry. Она позволяет размещать электроды в нужных участках мозга без дорогостоящих КТ или МРТ, минимизируя риски для птицы. 

Система позиционирования включает GPS, инерциальные датчики и альтернативные методы, что гарантирует навигацию даже в условиях городской застройки. Видеокамеры на борту функционируют по тем же принципам, что и городские системы наблюдения: все персональные данные, включая лица, автоматически анонимизируются ИИ в соответствии с локальным законодательством.

Отмечается, что стоимость PJN-1 сопоставима с ценой коммерческого дрона среднего класса, но по дальности действия и продолжительности полёта превосходит его в сотни раз. 

Проект реализуется при поддержке Фонда НТИ и ранее стал победителем конкурса беспилотных систем на международном форуме «Архипелаг 2025».

Читайте ещё материалы:

• Ростех усиливает российское авиастроение
• Разрабатывают, тестируют, внедряют: российский сверхзвук возвращается в небо?
• Российская школа вертолётостроения в тренде: Sikorsky идёт по следам КБ «Камова»