На вооружении Эфиопии заметили истребители Су-30К с заводским индексом 10-4ПК. Скорее всего, речь идёт о шести боевых самолётах, которые России вернула Индия, обратил внимание военный эксперт Евгений Даманцев.

Он напомнил, что Су-30К построили на Иркутском авиазаводе по соглашениям 1996 и 1998 годов и поставили Индии в 1997-1998 годах. Однако через 10 лет их вернули в обмен на поставку полноценных Су-30МКИ.

Шесть самолетов Су-30К оставались на хранении на 558-м АРЗ в Барановичах. Теперь очевидно, что в итоге их покупателем стала Эфиопия. 
Евгений Даманцев, военный эксперт

Судьба остальных 12 бортов также известна — их передали Анголе ещё в 2017 году после доработки.

Даманцев отметил, что редкая модификация Су-30К оснащена системой управления вооружением с открытой архитектурой, что позволяет адаптировать применение ракет Р-77 класса «воздух-воздух». Также есть возможность адаптировать в боевой самолёт бортовую радиолокационную станцию Н011М «Барс-Р».

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Подземный ЦОД уязвим для БПЛА: ученый объяснил, почему бетон не спасет серверы

Подземный ЦОД уязвим для БПЛА: ученый объяснил, почему бетон не спасет серверы

Наружные системы охлаждения и электроснабжения могут вывести дата-центр из строя, даже если серверы защищены толщей грунта

«Байкал» не довели, поэтому возвращают Ан-2: в Ачинске поставили на крыло 20 бипланов

«Байкал» не довели, поэтому возвращают Ан-2: в Ачинске поставили на крыло 20 бипланов

Инженеры разбирают самолёты полностью, перетягивают полотняную обшивку и готовят к облёту — потому что альтернативы пока нет