Заслуженный лётчик-испытатель, Герой России Александр Гарнаев возмутился сокращению дальности полёта нового среднемагистрального самолёта МС-21-310. В связи с потяжелением лайнера на 6 тонн возможности перевозок уменьшилась с 5100 до 3830 км в типовой двухклассовой компоновке.
Он напомнил, что в этом случае речь идёт про 175 пассажиров на борту, из которых 16 — в бизнес-классе и 159 — в экономе. При этом стартовый заказчик, авиакомпания «Россия», планирует получить МС-21-310 в одноклассной компоновке на 211 пассажиров.
Дальность будет ещё меньше — в реальности с учётом запаса топлива машина будет пригодна для маршрутов протяжённостью в районе 3000 километров. То есть этому чуду будут недоступны даже регулярные рейсы Москва – Иркутск?
Бывший конструктор «Сухого» Вадим Лукашевич объяснял, что такие характеристики МС-21-310 связаны с тем, что вес отечественных композитов выше, чем иностранных.
Ранее www1.ru сообщал, что импортозамещённый МС-21 совершил всего 23 из 293 полётов для завершения сертификации.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Мощность энергоблока будет составлять 1200 МВт
Полный цикл работ по восстановлению самолётов теперь проводится с конструкторским сопровождением разработчика
Представлены смартфоны — «Санкт-Петербург» и «Держава»
Газотурбинный двигатель гарантирует пуск даже в арктический холод
Реализация проекта поможет в освоении дальнего космоса и создании лунной базы
24-часовой циферблат, солнечный компас и водозащита 20 АТМ за 220 тысяч рублей
Роман Гусаров заявил, что SJ-100 ничем не уступает Bombardier и Embraer
Объём выпуска в 2026 году планируют на уровне 3 тысяч единиц
Авиаэксперт Гусаров назвал нормальной практикой перестановку запчастей с самолёта на самолёт
Перезапустить проект планируется в 2026 году
Долги «Востоктяжмаша» превышают 51 млн рублей, ранее имущество компании арестовали
MWM: Несмотря на тяжёлую броню, российский ударный вертолёт выполняет «петли» и полёт боком