Строительство нового авиационного завода в России для повышения темпов производства востребованных самолётов МС-21-310, SJ-100 и Ту-214 в гражданском сегменте обойдётся как минимум в 300 миллиардов рублей. Такие подсчёты привёл экономист и председатель совета директоров ООО «Трансинвест» Дмитрий Семёнов.
По его словам, возведение новых заводов — весьма сложная задача, но вполне решаемая при должном подходе.
Например, можно построить авиапредприятие полного цикла при инвестиционных вливаниях со стороны государства. Подобный завод может обойтись в 300-500 млрд рублей.
Стоит понимать, что расширение старых авиапредприятий требует экономического потенциала и вливание инвестиционных средств. Основной вопрос — разработка и внедрение отечественных комплектующих.
При этом Семёнов затруднился назвать даже примерный ценовой диапазон технической модернизации и перевооружения уже существующих предприятий. На каждом из них есть собственные узкие проблемы, которые нужно рассматривать отдельно.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»
Парк обновили, добавили поворотники и страховку для пешеходов
Корабль проекта 22350 отработал поиск и уничтожение субмарин на учениях
Верфь готовится к строительству тяжёлых ледовых судов водоизмещением до 10 000 тонн