Жатайская судоверфь начнёт работать на полную мощность до конца 2025 года. Об этом сообщил председатель правительства Республики Саха (Якутия) Кирилл Бычков.
Сейчас на предприятии завершается пусконаладка и обучение персонала работе на новом оборудовании (станки для гибки профильного и листового проката, машины плазменной и газовой резки). Цех позволит производить суда разного класса — «река-море», «река» и небольшие морские суда.
По словам Бычкова, Жатайская судоверфь уже выполнила один заказ для Сунтарского района. Небольшой паром спустили на воду осенью этого года.
Открытие Жатайской судоверфи обеспечит создание современного речного флота для грузоперевозок в Ленском бассейне и Арктической зоне. До 2036 года на судостроительном заводе планируется построить около 100 речных судов.
Строительство судоверфи планировали завершить в 2020 году, но сроки ввода мощностей неоднократно переносились.
Читайте ещё материалы по теме:
- Крупнейший судостроительный завод «Красное Сормово» и «Северную верфь» модернизируют
- Понадобятся десятки миллиардов рублей: модернизация «Северной верфи» под вопросом — мешает Кривая Дамба
- Власти Петербурга предложили строить торговые суда на верфях ОСК
Сейчас на главной
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»
Парк обновили, добавили поворотники и страховку для пешеходов
Корабль проекта 22350 отработал поиск и уничтожение субмарин на учениях
Верфь готовится к строительству тяжёлых ледовых судов водоизмещением до 10 000 тонн