В Сети появились фотографии российской тяжёлой авиационной бомбы ФАБ-1500 перед подвеской на истребитель-бомбардировщик Су-34. Погрузчик с боеприпасом на вилах подъехал прямо к самолёту.
Отметим, что к пилонам Су-34 ранее уже подвешивали ФАБ-500. Так что могучая полуторатонная бомба, судя по всему, предназначалась для другого борта серии.
К тому же ФАБ-1500 на погрузчике оказалась в первозданном виде, без универсального модуля планирования и коррекции (УМПК). Вероятно, бомбу везли как раз на окончательное оснащение и настройку.
Напомним, Су-34 — один из основных носителей авиабомб всех типов в Воздушно-космических силах (ВКС) России.
Дальность действия ФАБ-1500 М54 с УМПК значительно возросла по сравнению с радиусом бомб меньшего калибра, оснащённых модулями планирования.
Заявленная точность доработанного изделия — 5 метров. При этом при взрыве начинённой 700 кг взрывчатки бомбы образуется воронка диаметром 15 м. Зона сплошного поражения — 2 км.
В настоящий момент каждый Су-34 может нести две таких бомбы. В перспективе их количество будет доведено до трёх.
Ранее www1.ru сообщал, что Россия создала новый двигатель для БПЛА-разведчиков «Орлан».
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Минцифры опубликовало перечень онлайн-сервисов, которые будут доступны, даже если мобильный интернет временно отключат
Сервисом уже пользуются 5,5 миллионов человек
Прибор МФТИ работает без криогена и готов к применению в медицине, промышленности и спектроскопии
Ставку делают на сотрудничество с Германией и Францией или Великобританией, Италией и Японией
«Т-Технологии» покупают сервис у «Яндекса»
Новый тепловизионное устройство стало видеть дальше и чётче
Новый самолёт использует более дешёвое топливо, чем «Кукурузник»
Распространение радиоактивных выбросов на обширные территории представляет угрозу для миллионов людей
Лихачев: АЭС мощностью 5 кВт прослужит до 10 лет
Судно может находиться в воздухе 8 часов
Производители зарубежных смартфонов вряд ли перейдут на отечественные алгоритмы криптозащиты
Субмарины останутся в ВМФ как минимум до 2050-х годов