Производитель тяжёлых грузовиков МАЗ-МАН переходит от закупки кабин МАЗ к собственному производству. Компания начала выпуск кабин на базе китайских комплектов стальных панелей, которые поступают на предприятие в виде сварочных наборов. Далее панели проходят полный цикл обработки — сборку, сварку, покраску и финальную подготовку — непосредственно на производственных мощностях МАЗ-МАН в Минске.
Новые кабины уже используются на серийных моделях тяжёлой техники. Их получили: самосвал МАЗ-МАН 754459 8×4, а также полноприводные седельные тягачи МАЗ-МАН 646459 6×6 и МАЗ-МАН 747459 8×8.
Переход на собственное производство позволяет компании оптимизировать затраты, снизить зависимость от сторонних поставщиков и гибко модернизировать кабины под новые требования рынка.
На предприятии отмечают, что использование стальных панелей китайского производства обеспечивает необходимый баланс между ценой и качеством. При этом ключевые технологические операции выполняются в Белоруссии, что даёт возможность контролировать стандарты сварки, геометрию конструкции и качество защитных покрытий.
Планируется, что локализация кабин станет этапом в расширении производственной кооперации МАЗ-МАН и позволит ускорить разработку перспективных моделей тяжёлой техники.
Ранее www1.ru сообщил, что петербургский дилер представил тягач КАМАЗ-54901 в исполнении «Ультра».
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера