Учебный парусник «Надежда» в навигацию 2025 года прошёл более 11,5 тыс. морских миль. Об этом 22 октября сообщили в МГУ им. адм. Г.И. Невельского.
Третья смена плавательной практики для курсантов длилась с 23 августа по 22 октября. Фрегат вернулся в морской порт Владивосток, где стал на рейд до начала ноября. Курсантов доставили к причалу №1 на пассажирском катере ФГУП «Росморпорт» «Ориент».
По словам капитана судна Сергея Воробьёва, в последний день смены курсанты снимали и убирали паруса, чтобы защитить снаряжение на зимний период. В течение двух месяцев 75 курсантов осваивали морское дело под руководством четырёх наставников и экипажа: несли вахту, работали рулевыми и мотористами, участвовали в парусных авралах, посещали теоретические занятия. Всего за сезон подготовку прошли 248 будущих моряков.
Маршрут включал побережья Сахалина, Курил и Камчатки, а также высадку на остров Беринга Командорского архипелага в честь 300-летия Первой Камчатской экспедиции. Курсанты почтили память русских первооткрывателей на митинге в селе Никольском.
Парусник также посетил Шантарские острова и бухту Врангеля, где на борту проходили лекции биологов о гренландских китах. Курсанты наблюдали дельфинов, косаток, тюленей и китов.
Дважды «Надежда» принимала гостей фестиваля «Открытый борт» в Петропавловске-Камчатском: в июле — 3,8 тыс. человек, в сентябре — 7 тыс. жителей и гостей города. Во Владивостоке судно возглавило международный парад парусов на Восточном экономическом форуме. На борту было подписано соглашение о совместной подготовке кадров между ФГУП «Росморпорт» и МГУ им. адм. Г.И. Невельского.
Читайте ещё материалы по теме:
- В Кронштадте отремонтируют парусник-рекордсмен «Мир»
- Без воды, еды и ремонта: фрегат «Штандарт» изгнали из территориальных вод Испании
- Морское братство: фрегату «Штандарт» разрешили зайти в французский порт, чтобы пополнить запасы
Сейчас на главной
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»
Парк обновили, добавили поворотники и страховку для пешеходов
Корабль проекта 22350 отработал поиск и уничтожение субмарин на учениях
Верфь готовится к строительству тяжёлых ледовых судов водоизмещением до 10 000 тонн