Технологии «Венеры-9» вновь используются для подготовки будущих межпланетных миссий, включая российскую экспедицию «Венера-Д», запуск которой планируется в 2030-х годах. 22 октября 1975 года, советская станция впервые передала на Землю фотографии поверхности Венеры, открыв человечеству вид на соседнюю планету и проверив возможность работы аппаратов в экстремальных условиях с температурой 465 °C и давлением в 92 раза выше земного.
Главный конструктор проектов исследования Венеры АО «НПО Лавочкина» Олег Седых рассказал, что многие технические решения, использованные на «Венере-9» и «Венере-10», до сих пор актуальны. Аппараты были оснащены сферами для защиты от перегрузок, тормозными щитками и перископами с кварцевыми иллюминаторами, что позволило камерам передавать панорамные снимки поверхности планеты. Также впервые использовались орбитальные модули как ретрансляторы для ускоренной передачи данных на Землю.
Полученные в 1975 году сведения о составе атмосферы, давлении, температуре и облачности Венеры стали базой для проектирования новых аппаратов и приборов. Данные помогли уточнить конструкцию современной видеотехники и создаваемых научных модулей, что позволит будущей миссии изучить эволюцию атмосферы Венеры и возможные аналогии с Землей.
Важный итог миссии «Венеры-9» и «Венеры-10» заключается в том, что была продемонстрирована возможность передавать «картинку» даже в самых экстремальных условиях
Эти достижения показывают, что опыт полувековой давности по-прежнему критически важен для современных и будущих межпланетных исследований.
Читайте ещё материалы по теме:
- «Венера-Д»: первая отечественная миссия на самую горячую планету солнечной системы направится в рамках нацпроекта
- Запустят через десять лет: российская миссия «Венера-Д» откладывается
- Космос в долгий ящик: российские миссии на Луну и Венеру перенесли
Сейчас на главной
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»
Парк обновили, добавили поворотники и страховку для пешеходов
Корабль проекта 22350 отработал поиск и уничтожение субмарин на учениях
Верфь готовится к строительству тяжёлых ледовых судов водоизмещением до 10 000 тонн