7 октября на высоте 5100 метров, в 260 км от Красноярска, на Ан-24РВ (RA-46466), выполнявшем рейс из Светлогорска, лопнуло правое боковое стекло кабины экипажа, вызвав разгерметизацию. Комиссия Росавиации, расследующая инцидент, озвучила предварительные выводы и возможные причины.
Неправильный монтаж стекла, скрытый заводской брак и эксплуатационные нагрузки — именно это роковое сочетание, по версии Росавиации, привело к разрушению стекла в кабине пилотов и внезапной разгерметизации самолёта Ан-24РВ авиакомпании «Красавиа».
Специалисты комиссии продолжают детальный анализ всех факторов, включая состояние уплотнительных резинок и креплений, а также историю обслуживания воздушного судна, чтобы установить точную последовательность событий, приведших к столь серьёзному происшествию.
Ан-24 — двухмоторное, турбовинтовое воздушное судно, разработанное для пассажирских авиаперевозок и предназначенное для эксплуатации на внутренних авиалиниях малой и средней протяжённости. Один из самых массовых пассажирских самолётов в истории советской авиации.
Ранее www1.ru сообщил, что совместное торможение электрического и пневматического тормоза впервые в России внедрили на тепловозе ТЭП-70БС.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Обломки боеприпаса попали на фото после боевого применения 9 января
Миссию выполнили в рамках учений в Арктике в 2025 году
Корпус воздушного судна будет работать как аэродинамический элемент
Минский завод шестерён закупит 50 новых станков для увеличения выпуска зубчатых колёс
Инновационные наноустроства помогут в стимуляции роста клеток
Корабль проекта 20380 примет участие в трёхсторонних учениях
Кроссоверы прибавили в стоимости по 50-100 тысяч рублей
АвтоВАЗ запустит продажи модели в ближайшее время
Эксперт прогнозирует рост цен на 25%
Новые меры вступили в силу 9 января 2026 года
Специалисты университета внедрили новый комплекс для повышения безопасности производственного процесса
Новые правила начинают действовать с 9 января