В России завершается разработка сервиса посадки на самолет по биометрии «Мигом». Специальные сканеры с программным обеспечением установлены в аэропорту Пулково. Об этом сообщила пресс-служба правительства РФ.
Готовность сервиса оценил вице-премьер РФ Дмитрий Григоренко во время рабочего визита в Ленобласть. Представитель правительства отметил, что россияне стали чаще использовать биометрию для оплаты проезда, получения услуг онлайн. Спрос на такую идентификацию растет, добавил он.
Сервис «Мигом» максимально упростит прохождение всех предполетных процедур. Пассажирам не нужно будет предъявлять документы при регистрации на внутренние рейсы, проходе в «чистую зону», а также при выходе на посадку.
Тестирование «Мигом» на ограниченной группе пассажиров начнется в 2026 году. Площадкой для пилотного проекта стал аэропорт Пулково.
Сервис реализуется на базе государственной единой биометрической системы. Для его использования потребуется заранее зарегистрировать свои данные и дать согласие на применение биометрии при посадке
Несмотря на внедрение новых способов удостоверения личности, пассажиры смогут сами выбирать, каким образом будут проходить предполетные процедуры: по паспорту или биометрии.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера
Статьи
-
TNI: Пять истребителей, разработанных в СССР и России вошли в десятку самых экспортируемых образцов
02 фев 2026
-
Без своего Starlink не справиться: какая спутниковая связь нужна армии России
01 фев 2026
-
Как советский инженер превратил самолёт Гагарина в вездеход: история ГМВ-2
01 фев 2026
-
МиГ-29 для Ирана: как российские истребители меняют баланс сил на Ближнем Востоке
31 янв 2026